自転車

フレームの強化・振動吸収・エネルギーロスの軽減

マテリアルへの効果(SEV化)
①フレーム素材がSEV化され素材の弾性力(復元力)が強化、振動吸収性能をアップします。
②整流化作用によりフレーム内外の空気の動きがスムーズになりエネルギーロスが軽減、ホイールの回転性能がアップします。
③ブレーキワイヤーの摩擦を軽減します。

■BMXは、フレームにはバックフォーク(BF)、チェンステイ(CS)とフロントフォーク(FF)にセブ アスリートデバイス 2を装着。セブ ライズは、チェンステイ(CS)のラグ寄りに装着します。
■DOWN HILLでは、チェンステイ(CS)とフロントフォーク(FF)にセブ アスリートデバイス 2を装着します。セブ ライズは、フレームのダウンチューブのヘッド寄りに装着します。
■BMX、DOWN HILLとも、ブレーキワイヤー(BW)の手元またはブレーキ側にセブ メタルコンパクトを巻き付けます。
■種目を選ばず、前後のホイールのハブ(HB)とボトムブランケット(BB)下部ににセブ アスリートデバイス 2を装着。前後のリムの対角線上4ケ所にセブ MB ホイールを装着します

スキー・スノーボード

板の安定性・振動吸収・素材の復元力

マテリアルへの効果(SEV化)
①板や材料がSEV化され素材の復元力が強化振動吸収性能をアップします。
②水や雪の粒子もイオン化されることで抵抗・衝撃が軽減され、安定性が向上します。

■トップとテールの接雪点よりややセンター寄りのエッジ際に平行にセブ アスリートデバイス 2を装着します。
■ショート系のトップはさらに一枚分センター寄りでサイドから約2cm内側に装着。
■セブアスリートデバイスゼロやセブ ライズは、ビンディングトゥピースのすぐ前に装着します。

■ノーズとテールの接雪点よりややセンター寄りのエッジ際に平行にセブ アスリートデバイス 1を装着。
■セブアスリートデバイスゼロやセブ ライズは、デッキのノーズ側センターに装着します。

ゴルフ・テニス

素材の弾力性(復元力)・振動吸収・反発力

マテリアルへの効果(SEV化)
①マテリアルの素材がSEV化され、弾性力(復元力)が向上し振動吸収性能や反発力が向上。
②ドライバーでは、整流化作用によりヘッド内の空気の動きがスムーズになりエネルギーロスが軽減、飛距離がアップします。
③慣性モーメントも増加、方向性も安定します。

■ドライバーには、ヘッドのソールにセブ ビュートをフェイスに対して垂直方向に2枚、バックサイドに1枚装着してください。
■アイアンでは、セブ ビュートをバックフェイス中央に装着します。
■シャフトには、キックポイントに1枚、ヘッド側のソケット上部かグリップ下部のどちらか1ケ所に、セブ メタルコンパクトを巻き付けます。
■テニスラケットは、フレーム上下左右対角線上に4ケ所、ヨーク部に2ケ所にセブ メタルコンパクトを装着します。

サーフィン・スケートボード・インラインスケート

ボードの安定性・抵抗の軽減・快適なライディング

マテリアルへの効果(SEV化)
①装着したマテリアルの素材がSEV化され素材の弾性力(復元力)が向上します。
②整流化作用により水の抵抗が軽減、エネルギーロスが減少しライディング性能がアップ。
②カービングやトリックでの安定性が向上。ウィールの回転性能がアップします。

■ショートボードは、デッキのテールにセブ アスリートデバイス 1を2枚、両サイドフィン外側にセブ アスリートデバイス エアーを装着。
■ロングボードは、ロッカーのやや後方付近のレール寄りのデッキにセブ アスリートデバイス 1を2枚、テール部分にも2枚装着します。
■スケートボードではセブ アスリートデバイス 1を裏面の前後のウイール近くに1枚ずつ、インラインスケートにはセブ アスリートデバイス 2をウイールフレーム両サイドに装着します。

自動車

装着するだけで、マシンの秘めるポテンシャルを最大限に引き出す

■現在、自動車用SEVは、国内25万人の方にご愛用いただいています。国内最高峰カテゴリーである「フォーミュラ・ニッポン」「スーパーGT(全日本GT選手権)」をはじめ、国内外でのプロフェッショナルなモータースポーツの世界で採用実績があり、そこから得られる情報、技術を製品開発へとフィードバックしています。
■SEVの自動車用製品は、機械がもつ本来の性能を最大限に引き出すことで、パワーアップやドライブフィーリングの向上を実現するものです。パーツに加工や改造を加えることなく、装着するだけですぐに体感していただけまます。たとえばエンジンでは、本来の性能を引き出すことで、パワー、トルクのアップと走行フィーリングの向上を実現。エンジンのほかにも、ボディー、ダンパー、タイヤ、ミッションなど、様々なパーツに対応した製品をラインナップしています。装着するだけで、パワー感と快適性を備えた、ワンランク上のクルマへと生まれ変わります。

Item introduction



アスリートデバイスゼロ


アスリートデバイス


SEVヘッドバランサー


SEVロアアーム

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カーチューン基本アイテム


「SEV ヘッドバランサー」「SEV ラジエター」「SEVクランク」

■「SEVヘッドバランサーシリーズ」
エンジンヘッドカバー上部に装着することで、バルブなど、エンジン内部の各パーツの異種金属間に発生する抵抗を軽減。また、燃焼の際に発生する余分な熱をコントロールします。この2つの働きにより、エンジン本来の性能を発揮させます。

「SEVヘッドバランサーP-1」は、低・中回転域でトルク感を向上させ、よりスムーズな加速感を実現します。
価格:\16,800 (税込)

「SEVヘッドバランサーP-2」は、中・高回転域でパワー感を向上させ、伸びのある力強い走りを実現します。
価格:\18,900 (税込)


■「SEVラジエターRシリーズ」
ラジエターシステムは、2000℃にもなる燃焼室内の温度を、たった4~6リットルの冷却水で冷やし続けています。そのため、そこには大きな負荷(ロス)が発生しています。

「SEVラジエター・Rシリーズ」は、ラジエターホースに取り付けることで、冷却水にはたらきかけ、熱や金属のひずみによる様々なロスを軽減。その効果を冷却水によって燃焼室やラジエター本体までまんべんなく届け、エンジン本来の性能を発揮させます。

「SEVラジエター・Rシリーズ」には、下の3つの効果があります。

1)ヒートリリース効果(A):熱の吸収・放熱を活性化させる
2)スタビライズ効果(B):金属のひずみを抑える
3)キャリア効果:(A)(B)の効果を冷却水に運ばせて燃焼室・ラジエター本体にまんべんなく届ける

「SEVラジエータ・R-1」は、低・中回転域でトルク感を向上。街乗りユースに最適です。
価格:\29,400(税込)

「SEVラジエータ・R-2」は、中・高回転域でトルク感、パワー感を向上。スポーティな走りを楽しみたい方におすすめです。
価格:¥29,400(税込)


■「SEVクランクシリーズ」
エンジン内にある「クランクシャフト」と「クランクケース」に働きかけ、エンジン本来の性能を引き出す製品です。

「SEV CRANK」は、クランクシャフトにかかる抵抗を軽減することで、トルク感、パワー感、レスポンスを向上させます。

クランクシャフトは、エンジン内で、ピストンの上下運動を回転運動に変える、大変重要なパーツです。クランクシャフトには、爆発によって、ピストンから猛烈な衝撃がかかります。

「SEV CRANK」は、クランクシャフトのはたらきをスムーズにして、エンジン本来の性能を引き出します。その結果、トルク感、パワー感、レスポンスをアップし、エンジン音や振動を軽減します。

「SEV CRANK C-1」は、特に、低・中回転域で効果を発揮します。トルク感をアップし、吹け上がりをスムーズにします。
価格:¥25,200(税込)

「SEV CRANK C-2」は、特に、中・高回転域で効果を発揮します。よりパワフルな吹け上がりを実現し、走りを力強くします。
価格:¥27,300(税込)